由于巴西于2023年9月禁止手采礦，精礦供應(yīng)不足。鈮氧化物產(chǎn)品及其下游應(yīng)用市場面臨緊俏局面。得益于汽車行業(yè)和含鈮鋼種的改進，鈮消費有所增加。中國和印度的能源和汽車行業(yè)對含鈮鋼種的消耗量都有所增加，印度鋼鐵產(chǎn)量的強勁增長也對鈮的需求起到了支撐作用。2024年初，歐洲的鈮鐵消費量保持穩(wěn)定。但第三季度由于大量來自中國、印度等其他亞洲國家的進口碳鋼的競爭，歐洲的鈮鐵消費量開始下降。

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