TFM 銅鈷礦是世界上最大、最高品位的待開(kāi)發(fā)銅鈷礦項(xiàng)目之一。該礦位于剛果（金）境內(nèi)中非銅鈷礦帶上，與洛陽(yáng)鉬業(yè)現(xiàn)有的TFM 銅鈷礦相距 33 公里，在開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)上擁有協(xié)同效應(yīng)及獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。2020年12月，洛陽(yáng)鉬業(yè)以5.5億美金從美國(guó)自由港集團(tuán)（FCX）手中獲得位于剛果（金）的Kisanfu銅鈷礦（后正式命名為KFM）95%權(quán)益。2021年4月11日，洛陽(yáng)鉬業(yè)與寧德時(shí)代共同宣布，寧德時(shí)代通過(guò)旗下邦普時(shí)代正式入股KFM。
KFM銅鈷礦的開(kāi)發(fā)是洛陽(yáng)鉬業(yè)實(shí)現(xiàn)“打基礎(chǔ)-上臺(tái)階-大跨越”三步走發(fā)展路徑的重要支撐。目前，洛陽(yáng)鉬業(yè)正處于從第一步“打基礎(chǔ)”向第二步“上臺(tái)階”的關(guān)鍵階段，2022年全力推進(jìn)剛果（金）TFM混合礦和KFM兩個(gè)世界級(jí)礦山的建設(shè)。5月17日，洛陽(yáng)鉬業(yè)發(fā)布公告稱，投資25.1億美元的 TFM銅鈷礦混合礦項(xiàng)目取得國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部頒發(fā)的項(xiàng)目備案、核準(zhǔn)文件，建設(shè)項(xiàng)目正按里程碑節(jié)點(diǎn)計(jì)劃順利推進(jìn)，計(jì)劃2023年建成投產(chǎn)。2023年，TFM混合礦和KFM兩個(gè)新建項(xiàng)目將投產(chǎn)，待完全達(dá)產(chǎn)后，洛陽(yáng)鉬業(yè)將成為全球最大的鈷原料供應(yīng)商。
加速開(kāi)發(fā)剛果（金）銅鈷礦的豐富資源，有利于更好地滿足新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)鈷金屬需求的增長(zhǎng)，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展。隨著新能源汽車快速發(fā)展，新能源金屬需求強(qiáng)勁，鈷金屬長(zhǎng)期處于緊平衡狀態(tài)。資源的稀缺性，使得業(yè)內(nèi)一直對(duì)鈷金屬長(zhǎng)期供給嚴(yán)重不足有擔(dān)憂。國(guó)際鈷業(yè)協(xié)會(huì)（Cobalt Institute）2022年５月發(fā)布的報(bào)告顯示，未來(lái)五年鈷需求將從2021年的17.5萬(wàn)噸增至32萬(wàn)噸，而2021年全球鈷金屬供應(yīng)為16萬(wàn)噸，從在建項(xiàng)目情況看，鈷金屬仍存在較大的供需缺口。
洛陽(yáng)鉬業(yè)表示，KFM項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)和TFM的擴(kuò)產(chǎn)可緩解新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)鈷金屬持續(xù)增長(zhǎng)的需求緊張，降低電池廠商和汽車廠商對(duì)鈷金屬供應(yīng)不足的憂慮。未來(lái)，公司將根據(jù)市場(chǎng)供求情況，適度調(diào)整排產(chǎn)計(jì)劃，維護(hù)市場(chǎng)相對(duì)均衡。
洛陽(yáng)鉬業(yè)表示，基于在ESG領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和良好實(shí)踐，公司將嚴(yán)格遵循國(guó)際ESG標(biāo)準(zhǔn)，以最負(fù)責(zé)任的方式開(kāi)發(fā)建設(shè)KFM項(xiàng)目。該項(xiàng)目的成功開(kāi)發(fā)，符合各利益相關(guān)方的共同利益，將為所在社區(qū)和剛果（金）帶來(lái)巨大的價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益。
2023年，隨著KFM、TFM混合礦的陸續(xù)投產(chǎn)，洛陽(yáng)鉬業(yè)剛果（金）銅鈷礦產(chǎn)能進(jìn)一步釋放，將大大提升公司盈利能力，強(qiáng)化公司新能源金屬優(yōu)勢(shì)、夯實(shí)公司國(guó)際礦業(yè)領(lǐng)先地位，為全球應(yīng)對(duì)氣候變化和能源轉(zhuǎn)型做出更大貢獻(xiàn)。
